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Introducción
En el ámbito de la maquinaria moderna, la integración de motores diésel con cajas de cambios de acoplamiento hidráulico ha cobrado una importancia creciente. Esta combinación ofrece un rendimiento mejorado, eficiencia y un menor consumo de energía. Este artículo profundiza en las características de diseño, las especificaciones técnicas y las aplicaciones de este innovador sistema.Sistema de Acoplamiento de Alta ElasticidadCaracterísticas de Diseño del Sistema
Acoplamiento de Alta Elasticidad
El motor diésel y la caja de cambios de acoplamiento hidráulico están conectados mediante un acoplamiento de alta elasticidad, que está montado en un chasis compartido. Este diseño simplifica el sistema de refrigeración y reduce significativamente el consumo de energía auxiliar. El acoplamiento de alta elasticidad aísla eficazmente las vibraciones torsionales y mitiga los impactos, garantizando un funcionamiento suave durante los arranques con carga.Sistema de Refrigeración
Este sistema emplea un mecanismo combinado de refrigeración por agua a alta presión, lo que agiliza aún más el proceso de refrigeración. Al optimizar el flujo de refrigeración, minimiza la complejidad típicamente asociada con los sistemas mecánicos tradicionales.
Tomando YOTFJ750-33FlshB como ejemplo, fue fabricado por Jinan diesel engine, acoplado con A12V190PZL, y puede utilizarse para conectar la bomba de lodo F1300.
Especificaciones Técnicas Clave
- Motor Diésel
- Modelo: A12V190PZL
- Potencia Nominal: 1200 kW
- Consumo Específico de Aceite: ≤1 g/kW·h
- Método de Arranque